پرواز خطوط هوایی الاتحاد در خلاف موج ضدصهیونیستی جهان عرب
تاریخ انتشار: ۶ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۷۳۳۰۶
در حالی که شرکتهای هواپیمایی جهان پروازها به سرزمینهای اشغالی را در سایه تجاوز نظامی رژیم صهیونیستی به غزه متوقف کردهاند، پرسشهایی درباره علت تداوم پروازهای یک شرکت هواپیمایی عربی در سایه محکومیت ملتهای عربی مطرح میشود.
به گزارش ایران اکونومیست، بسیاری از شرکتهای هواپیمایی کشوری در سراسر جهان تصمیم گرفتند به دلیل پیامدهای تجاوز نظامی رژیم صهیونیستی به غزه و همچنین تنش در جبهه شمالی فلسطین اشغالی، پروازهای خود را به/از سرزمینهای اشغالی متوقف کنند، اما شرکت هواپیمایی الاتحاد امارات اعلام کرد که به پروازهای خود ادامه میدهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در حالی که شرکت الاتحاد اذعان دارد که این پروازها نفع اقتصادی برای آن ندارد، علامت سوالهای متعددی درباره ماهیت تصمیم این شرکت و پیامدهای آن مطرح میشود.
از زمان امضای توافقنامه سازش بین امارات و رژیم صهیونیستی اولین پرواز مستقیم تجاری بین تل آویو و ابوظبی در ۳۱ آگوست ۲۰۲۰ انجام شد و هواپیمای شرکت العال رژیم صهیونیستی حامل هیئت رسمی از این رژیم و شخصیتهای آمریکایی بود.
بر اساس دادههای رسمی، تنها در دو سال گذشته قریب به ۴۵۰ هزار گردشگر صهیونیست از امارات دیدن کردهاند.
در ۲۷ جولای ۲۰۲۱، هواپیمایی امارات قصد خود را برای افزایش خدمات خود بین دبی و تل آویو با راه اندازی دومین پرواز روزانه از ۳۰ اکتبر ۲۰۲۱ اعلام کرد.
دولت امارات همچنین با همتای صهیونیستی خود قراردادهای اقتصادی مربوط به حمایت و تشویق متقابل سرمایه گذاریها، همکاری در زمینه هوانوردی غیرنظامی، معافیت ویزا و همکاری در زمینه علم و نوآوری امضا کرد.
با این حال، با توجه به کاهش قابل توجه تعداد مسافران به سرزمینهای اشغالی در سایه تجاوز نظامی رژیم صهیونیستی به غزه که منجر به اعلام تعلیق پروازهای بسیاری از شرکتهای هواپیمایی شده است، شرکت هواپیمایی امارات«طیران الامارات» بر خلاف شرکت الاتحاد این کشور در بیانیهای اعلام کرد پروازهای خود به و از اسرائیل را تا ۳۰ نوامبر (۹ آذر) متوقف میکند.
نهاد اسماعیل، کارشناس اقتصاد سیاسی در گفتوگو با العربی الجدید می گوید که تصمیم هواپیمایی الاتحاد برای تداوم پروازها مشخصا با سیاست امیرنشین ابوظبی مرتبط است و در همین راستا آنتونالدو نئوس، مدیرعامل الاتحاد گفته که این شرکت متعهد است به پروازهای خود به اسرائیل باوجود کاهش تقاضا برای بلیط سفر ادامه دهد تا نشان دهد فقط به دنبال سود نیست.
وی با اشاره به اینکه دولت امارات حتی در سایه تجاوز نظامی رژیم صهیونیستی به غزه هم میخواهد به روابط دیپلماتیک و تجاری خود با رژیم صهیونیستی ادامه دهد، گفت: غرب معتقد است که امارات برای حفظ توازن بین روابط خود با اسرائیل و دیگر کشورهای عربی با چالش مواجه است، بخصوص که رابطه با اسرائیل مورد حمایت واشنگتن است اما با محکومیت شدید از سوی مردم در جهان عرب مواجه است.
در همین حال عامر الشوبکی، کارشناس اقتصاد سیاسی نیز در گفتوگو با العربی الجدید تاکید کرد: اقدام هواپیمایی امارات در تداوم پروازهایش در شرایط که تعداد مسافران به اسرائیل به شکل قابل توجهی کاهش یافته خسارت سنگینی را به این شرکت تحمیل میکند.
وی افزود: بسیاری از اسرائیلیها به دلیل اثرات جنگ در حال حاضر به ترکیه، قبرس و امارات سفر میکنند تا وقتی که اوضاع در اسرائیل آرام شود یا از ترس اینکه ارتش آنها را مثل دیگران به جنگ فراخواند گریختهاند.
الشوبکی گفت: با این حال، یکی دیگر از ضررهای شرکتهای هواپیمایی که به پروازهای خود به اسرائیل ادامه میدهند، متحمل شدن خسارتهای بیمهای است.صرف نظر از وجود آتش بس موقت، پرواز به فرودگاه بن گوریون و فرودگاه های اسرائیل همچنان ماجراجویی است و میتواند آنها را هر لحظه در معرض حملات موشکی از سمت مقاومت فلسطین قرار دهد. بنابراین شرکتهای هواپیمایی در این فضای خطرناک تنها جان مسافران و ایمنی پرواز را به خطر میاندازند که این امر هزینه بیمه را بالا میبرد و در نتیجه نفع اقتصادی پروازها را کاهش میدهد.
امارات و رژیم صهیونیستی در پانزدهم سپتامبر ۲۰۲۰ توافق عادی سازی روابط با یکدیگر را امضا کردند و از آن زمان دو طرف به دنبال انعقاد توافقنامههای همکاری اقتصادی و تجاری با یکدیگر بودهاند.
پایان پیام/
منبع: خبرگزاری فارسمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: تجاوز نظامی رژیم صهیونیستی به غزه شرکت های هواپیمایی پروازهای خود
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۷۳۳۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اولین پرواز مسافربری خودروی پرنده در جهان
یک شرکت اسلواکیایی موفق شد اولین پرواز یک خودروی پرنده به همراه یک مسافر را به انجام برساند.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، یک شرکت هوانوردی متعلق به کشور اسلواکی موسوم به کلاین ویژن (Klein Vision) اولین پرواز مسافربری جهان را با خودروی پرنده خود انجام داد.
به نقل از آیای، شرکت کلاین ویژن با خودروی پرنده خود به نام ایرکار (AirCar) در حالی که یک نوازنده فرانسوی به نام ژان میشل ژار را به عنوان مسافر در خودروی پرنده خود داشت، به این نقطه عطف دست یافت.
این آزمایش در یک باند فرودگاهی در کشور اسلواکی انجام شد.
در ویدئویی که این شرکت منتشر کرده است، یک خودروی پرنده اسپرت بالدار دیده میشود که در ابتدا روی باند فرودگاه روی چهار چرخ خود حرکت میکند و سپس با باز شدن بالهای کنار و عقب و سرعت گرفتن، از زمین بلند میشود و در هوا معلق میماند. چند دقیقه بعد نیز به سلامت فرود میآید.
گفتنی است که در ژوئن ۲۰۲۳ یک خودروی پرنده به نام «مدل ای»(Model A) که توسط شرکت الف ایروناتیکس (Alef Aeronautics) که مقر آن در کالیفرنیاست، توسعه یافته است، گواهینامه صلاحیت پروازی ویژه را از اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده دریافت کرد. این اولین وسیله نقلیه در نوع خود است که مجوز رسمی پرواز را از دولت ایالات متحده دریافت میکند.
توسعه خودروهای پرندهدر سال ۲۰۲۱ خودروی پرنده AirCar اولین پرواز درون شهری خود را انجام داد که طی آن یک پرواز ۳۵ دقیقهای بین فرودگاههای بین المللی نیت را و براتیسلاوا را در اسلواکی انجام داد.
این خودروی پرنده در ژانویه ۲۰۲۲ گواهی صلاحیت پروازی دریافت کرد و این شرکت ادعا میکند که نمونه اولیه آن ۱۳۰ ساعت پرواز و ۵۲۰ برخاست و فرود در فرودگاههای بینالمللی مختلف را به ثبت رسانده است.
خودروی پرنده AirCar شامل چندین واحد کاربردی است که برای انجام همزمان سفرهای زمینی و هوایی طراحی شدهاند. بدنه آیرودینامیکی آن نه تنها مسافران را به راحتی در خود جای میدهد، بلکه عملکرد بالابری را در طول پرواز نیز افزایش میدهد.
از جمله ویژگیهای پیشرفته آن میتوان به بالهای جمع شونده، دُم تاشو و سیستم استقرار چتر نجات اشاره کرد. دم تاشوی آن نقش مهمی در بهبود پایداری طولی و قابلیتهای برخاستن مانند هواپیماهای سنتی دارد. ضمن اینکه در حالت سفر زمینی، این دم جمع شده و با اندازه جمع و جورتر به تطبیقپذیری ایرکار در محیطهای شهری کمک میکند.
این شرکت اعلام کرده است که قصد دارد در پیشرفتهای آتی خود اقدام به تولید خودروهای پرنده دارای سه و چهار نفره، موتورهای دوگانه و یک نسخه آبی-خاکی کند.
نمونه اولیه AirCar به موتور ۱۶۰ اسب بخاری شرکت بیامو مجهز شده است که دارای یک ملخ ثابت و یک چتر برای اقدامات ایمنی بیشتر است.
کلاین ویژن میگوید مدل دو نفره این خودروی پرنده وزنی در حدود ۱۱۰۰ کیلوگرم دارد و ظرفیت بلند کردن بار آن ۲۰۰ کیلوگرم است. همچنین قادر است تا ارتفاع ۲۵۰۰ متر اوج بگیرد و به حداکثر سرعت ۱۰۳ گره (۱۹۰ کیلومتر بر ساعت) دست یابد.
این شرکت برای ساخت نمونههای آینده ایرکار، آزمایش موتور هوانوردی پیشرفته ADEPT Airmotive را به پایان رسانده است که به طراحی قوی، سبک و کممصرف مشهور است.
کد خبر 748345